18-07-2020 - Assistere all’ammaraggio di un idrovolante nel porto di Taranto crea emozione.
Un velivolo leggero anfibio “Legend 540” della Scuola Italiana Volo, ai comandi del pilota istruttore Graziano Mazzolari, decollato dal mare di Gallipoli, ha ammarato nel Mar Grande, transitando poi lungo il Canale Navigabile, attraversando lo storico Ponte Girevole e ormeggiandosi presso la banchina del Castello Aragonese.
L’originale iniziativa è stata promossa dall’ammiraglio Salvatore Vitiello, comandante del Comando Marittimo Sud, che ha accolto l’idrovolante – caratterizzato da una sgargiante livrea “rosso Ferrari” – insieme a Orazio Frigino, presidente dell’associazione Aviazione Marittima Italiana.
Vitiello ha dichiarato: “Non nascondo la mia grande emozione nel vedere un idrovolante ammarare ed attraversare il Canale Navigabile; questo evento ci ha riportato indietro di oltre un secolo, all’inizio del ‘900, quando gli idrovolanti a Taranto erano di casa grazie all’Idroscalo Bologna della Marina Militare, di stanza allora nel secondo seno del Mar Piccolo”.
Emozionato era anche Frigino che da anni dedica la maggior parte del proprio tempo a creare progetti per valorizzare gli idroscali italiani, sperando in un futuro di “trasporto interzonale ecosostenibile”.
“Siamo onorati che un nostro idrovolante abbia potuto ammarare nel grandioso scenario del Mar Grande, ripercorrendo le rotte di velivoli e piloti italiani di addirittura un secolo fa”, ha così sottolineato il Frigino, “questa nostra presenza a Taranto ha costituito un ‘flight test’ per il progetto ‘SWAN’, interamente finanziato dall’Unione Europea, che prevede la realizzazione di infrastutture leggere sia a terra come mini terminal, sia in acqua con un pontile galleggiante per idrovolanti” ed ha continuato specificando che: “l’Autorità Portuale di Taranto, il Comune di Nardò, il Comune di Gallipoli sono partenariato con l’Autorità Portuale di Corfù e il Comune di Corfù, per il progetto interreg Greece–Italy”.
Nell’ambito del progetto SWAN, il dottor Luigi Siciliano, a nome del Comune di Nardò, è titolare dei ‘flight test’ sulle tre marine italiane e cinque greche; mentre l’Aviazione Marittima Italiana-Scuola Italiana Volo è affidataria.
I primi flight test, per verificare l’idoneità del sito per le operazioni idro di ammaraggio, ormeggio, manovra e decollo si sono svolti a Taranto.
A chiusura dell’’’intensa giornata aeromarittima’’, l’ammiraglio Vitiello ha donato al presidente Frigino un “Pumo”, il caratteristico portafortuna in ceramica con il logo del Comando Marittimo Sud, come buon auspicio per l’ambizioso progetto europeo “SWAN” (Sustainable Water Aerodrome Network), che tra l’altro prevede la realizzazione di una idrobase e di un mini terminal nella calata 1 del porto turistico di Taranto.